فاصله مناسب بین پیستون و سیلندر تحت تأثیر عواملی مانند مواد، عملیات حرارتی و دمای بالا است.به طور کلی، مواد با تغییر دما تغییر شکل می دهند.هنگام طراحی فاصله اتصالات بین پیستون و سیلندر، ضریب تغییر شکل باید در نظر گرفته شود.در غیر این صورت، فاصله کوچک اتصالات پس از عملیات حرارتی به راحتی منجر به کرنش پیستون می شود.
پیستون و سیلندر بریکر هیدرولیک همیشه کرنش دارند.آیا این دلایل را می دانید؟
بریکر هیدرولیک نگهدارنده بیل مکانیکی در حال حاضر برای ساخت و ساز ضروری است و راحتی زیادی را برای عملیات ساخت و ساز به ارمغان می آورد.پیستون قلب چکش شکن هیدرولیک است.بسیاری از مشتریان اهمیت پیستون را در کل دستگاه درک نمی کنند و سیلندر دردسرهای زیادی ایجاد می کند.این مقاله دلایل کرنش سیلندر را برای شما توضیح می دهد.
سیلندر کششی چیست؟
آسیب اصطکاک بین پیستون و سیلندر را سیلندر می گویند
دلایل کشیدن سیلندر به سادگی به شرح زیر است:
1 تأثیر روغن هیدرولیک
(1) تأثیر دمای روغن هیدرولیک
هنگامی که دما تا حد معینی افزایش می یابد، ویسکوزیته دینامیکی روغن هیدرولیک به سرعت کاهش می یابد و توانایی مقاومت در برابر تغییر شکل برشی تقریباً از بین می رود.
تحت تأثیر وزن مرده و اینرسی پیستون در حین حرکت رفت و برگشتی، فیلم روغن هیدرولیک ممکن است ایجاد نشود، به طوری که ممکن است پیستون ثابت نشود.
تکیه گاه هیدرولیک بین سیلندر و سیلندر آسیب دیده و باعث کشیده شدن پیستون می شود.
(2) تأثیر ناخالصی ها در روغن هیدرولیک
اگر روغن هیدرولیک با آلاینده ها مخلوط شود، شکاف بین پیستون و سیلندر تحت تأثیر قرار می گیرد که نه تنها اصطکاک بین سیلندر و پیستون را افزایش می دهد، بلکه بر پشتیبانی هیدرولیکی بین پیستون و سیلندر نیز تأثیر می گذارد و در نتیجه باعث ایجاد اصطکاک بین سیلندر و پیستون می شود. سیلندر برای کشیدن
2. دقت ماشینکاری پیستون و سیلندر
اگر در فرآیند پردازش مجدد و مونتاژ بین پیستون و سیلندر خروج از مرکز یا مخروطی وجود داشته باشد، اختلاف فشار ایجاد شده در حین حرکت باعث می شود پیستون نیروی جانبی دریافت کند و اصطکاک بین سیلندر و پیستون را تشدید کند و باعث ایجاد پیستون شود. کشیده شدن
3. فاصله بین پیستون و سیلندر
فاصله مناسب بین پیستون و سیلندر تحت تأثیر عواملی مانند مواد، عملیات حرارتی و دمای بالا است.به طور کلی، مواد با تغییر دما تغییر شکل می دهند.هنگام طراحی فاصله اتصالات بین پیستون و سیلندر، ضریب تغییر شکل باید در نظر گرفته شود.در غیر این صورت، فاصله کوچک اتصالات پس از عملیات حرارتی به راحتی منجر به کرنش پیستون می شود.
4. اسکنه در طول فرآیند کار بریکر هیدرولیک بایاس می شود
در فرآیند واقعی کار بریکر هیدرولیک، اغلب پدیده ضربه جزئی میله مته رخ می دهد که باعث ایجاد نیروی جانبی و کشیده شدن پیستون می شود.
5. مقدار سختی پایین پیستون و سیلندر
پیستون در حین حرکت تحت تاثیر نیروی خارجی قرار می گیرد و به دلیل سختی کم سطح پیستون و سیلندر به راحتی باعث ایجاد کرنش می شود.مشخصات آن عبارتند از: عمق کم و مساحت زیاد.
زمان ارسال: آوریل-08-2022