در فرآیند ارتباط با مشتریان، برای حفظ و نگهداری خوب سنگ شکن هیدرولیک، قبل از شروع خردایش با بتن شکن هیدرولیک، مخصوصاً در دوران ساخت، لازم است دستگاه را پیش گرم کرد و در فصل زمستان نمی توان این مرحله را نادیده گرفت.با این حال، بسیاری از کارگران ساختمانی فکر می کنند که این مرحله غیر ضروری و زمان بر است.چکش شکن هیدرولیک را می توان بدون پیش گرم کردن استفاده کرد و دارای دوره گارانتی است.به دلیل این روانشناسی، بسیاری از قطعات هیدرولیک چکشی جک فرسوده، آسیب دیده و کارایی کار خود را از دست می دهد.بیایید بر لزوم پیش گرم کردن قبل از استفاده تأکید کنیم.
این توسط ویژگی های خود شکن تعیین می شود.چکش شکستن نیروی ضربه و فرکانس بالایی دارد و قطعات آب بندی را خیلی سریعتر از سایر چکش ها فرسوده می کند.موتور تمام قسمت های موتور را به آرامی و به طور یکنواخت گرم می کند تا به دمای کار معمولی برسد، که می تواند روند سایش آب بندی روغن را کند کند.
زیرا وقتی بریکر پارک می شود روغن هیدرولیک قسمت بالایی به سمت پایین سرازیر می شود.هنگام شروع استفاده از آن، از یک دریچه گاز کوچک برای کار استفاده کنید.پس از تشکیل فیلم روغن سیلندر پیستون شکن، از دریچه گاز متوسط برای کار استفاده کنید که می تواند از سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی محافظت کند.
هنگامی که بریکر شروع به شکستن می کند، از قبل گرم نشده و در حالت سرد است.شروع ناگهانی، انبساط و انقباض حرارتی آسیب زیادی به آب بندی روغن وارد می کند.همراه با عمل تبدیل فرکانس سریع، ایجاد نشت سیل روغن و تعویض مکرر درزگیر روغن آسان است.بنابراین گرم نکردن پیش گرم کن برای مشتری مضر است.
مراحل گرم کردن: بریکر هیدرولیک را به صورت عمودی از روی زمین بلند کنید، شیر پدال را برای حدود 1/3 حرکت فشار دهید و لرزش خفیف لوله اصلی ورودی روغن (لوله روغن نزدیک به کابین) را مشاهده کنید.وقتی هوا سرد است دستگاه را باید 10 گرم کرد- بعد از 20 دقیقه قبل از کار دمای روغن را به حدود 50-60 درجه برسانید.اگر عملیات خرد کردن در دمای پایین انجام شود، قطعات داخلی بریکر هیدرولیک به راحتی آسیب می بیند.
زمان ارسال: ژوئیه-03-2021